La Junta adjudica por casi 700.000 euros la reparación del desagüe de la presa de Guadalhorce
La Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible ha adjudicado por un total de 695.700 euros las obras y el servicio de asistencia técnica para la reparación de los conductos de la toma de desagüe de fondo de la presa de Guadalhorce, en la provincia de Málaga.
La inversión que va a efectuar la Dirección General de Infraestructuras del Agua de la Junta de Andalucía para la obra, cofinanciada con fondos Feder, asciende a más de 667.000 euros, a los que se suman los algo más de 28.000 de la asistencia técnica.
La actuación, que cuenta con un plazo de ejecución de 10 meses, pretende resolver las importantes fugas que actualmente se registran en conductos y en la compuerta de desagüe para reducir las pérdidas de agua y mejorar la eficiencia de esta infraestructura y también para aumentar la garantía y calidad del suministro de agua potable a la población.
Para ello, entre otras actuaciones, se van ejecutar actuaciones sobre la compuerta y se va a fabricar un escudo para obturar de manera provisional el desagüe de fondo para poder trabajar de manera segura en la reparación del mismo. Además, se sustituirán y renovarán hierros fijos, se va a desobturar el conducto de toma y se van a aplicar tratamientos anticorrosivos en el conjunto de conductos.
La Junta reactiva la licitación por 10,14 M€ de las obras de mejora integral del puente sifón de Huelva
La nueva fecha límite para la presentación de ofertas es el próximo 8 de junio tras la suspensión de los plazos a causa del coronavirus
La Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible ha reactivado la licitación, por 10,14 millones de euros, de las obras de mejora de la eficiencia y seguridad del puente sifón de Santa Eulalia en el río Odiel (Huelva), que había quedado suspendida por el estado de alarma del coronavirus. El nuevo plazo para la presentación de ofertas finaliza el próximo 8 de junio.
El puente sifón de Huelva es una infraestructura inaugurada en 1968, que tiene una longitud de 1.600 metros y que presenta graves deterioros en algunos de sus elementos por el paso del tiempo. El proyecto de obras recoge, entre otras actuaciones, la reparación de cabeceros, tableros y pilas del viaducto, la renovación de juntas de tuberías, el refuerzo de cimentaciones en las pilas de la zona de tierra, la mejora del suministro eléctrico y la sustitución de las juntas de dilatación y de la actual barandilla, que está totalmente afectada por la corrosión, por una de acero.
La inversión de 10,14 millones de euros en el puente sifón de Huelva permitirá, por un lado, asegurar el abastecimiento de agua de consumo a más de 145.000 onubenses de la capital, así como a la industrias del Polo Químico y, por otro lado, mejorará la seguridad de un puente que es frecuentemente recorrido a pie o en bicicleta por los ciudadanos de la capital onubense y del municipio vecino de Aljaraque, a través de su carril bici.
A pesar de los trabajos de reparación y mantenimiento realizados hasta la fecha en el viaducto, algunos de sus elementos presentan actualmente un importante deterioro, debido a la falta de recubrimiento de sus armaduras, que se han oxidado provocando daños en el hormigón que las rodea. Además, las continuas fugas en las tuberías que discurren por el interior del puente también han estropeado tableros, dinteles y juntas, por lo que se hace necesaria la renovación de determinados elementos que no se han repuesto hasta ahora.
20 meses
En cuanto al plazo de ejecución, se estima que podría ascender a 20 meses y supondrá el corte de la circulación rodada y peatonal sobre el puente por motivos de seguridad. No obstante, a fin de minimizar las afecciones a los usuarios de la calzada del viaducto y reducir las molestias ocasionadas por los cortes de circulación, se plantea la ejecución de estos trabajos en periodos continuados máximos de cuatro meses. Esto significa que durante cuatro meses el puente estará cerrado para ejecutar las obras, mientras que a lo largo de los cuatro meses siguientes se detienen las obras y el viaducto permanecerá abierto al tráfico, así hasta la finalización de los trabajos.
Por último, el proyecto, cuya ejecución ahora sale a licitación, se contempla también instalar casetas-almacén en ambos lados de la misma (tanto en la zona de Corrales como de Huelva) y realizar diversos estudios relativos al asentamiento del estribo, encaminados a proponer soluciones óptimas para su corrección.
Fuente: Consejería de Agricultura